（1）歷次經(jīng)濟危機伴隨跨境電商物流主義抬頭：跨境電商物流主義政策是建立在主權國家內(nèi)部法律與行政政策的基礎上實行的。它有利于避開各國所承諾的WTO法律原則，從而為保護本國產(chǎn)業(yè)與商品市場開通道路。一般來說，貨運代理通常具有利于促進出口并阻礙進口的效果。但是，由于WTO承諾，保護手段已經(jīng)發(fā)生了變種。再如歷史上通過仗火明槍形式采取高關稅壁壘顯然是行不通的。貨運代理人在超貿(mào)易保護主義的基礎上建立空運專線的傾向更加系統(tǒng)。

（2）貿(mào)易保護主義的演變特征與發(fā)展傾向：完成游戲規(guī)則的“返璞歸真”2008年危機后，世界貿(mào)易物流的政策措施似乎顯得更為合法，即通過反傾銷訴訟程序由專門的法定機構進行裁決，名正言順回歸到跨境電商最簡單的直接征稅的辦法上，直接完成游戲規(guī)則的“回歸自然”！進一步引發(fā)跨境電商物流在主要國家之間的貿(mào)易政策上形成利益對抗及報復性政策的特點。當前，全球跨境物流在國家本位利益基礎上演化程度不斷擴大。在我們無法估計后危機周期終點期限時，各國已經(jīng)開始對抗性與報復性的演繹，貿(mào)易壁壘戰(zhàn)的傾向開始顯現(xiàn)。

（3）貿(mào)易保護主義形成路線與方式：體現(xiàn)三方面特征：一方面，使世界貿(mào)易恢復雪上加霜，理性上看將遙遙無期；而區(qū)域集團外因缺乏貿(mào)易自由原則框架保護，在高壁壘下的貿(mào)易銳減。事實上，這三方面格局演化的最終結果如何，還是需要在國際物流格局、世界不同發(fā)展階段國家，以及國際間與國家間的具體情況作出具體分析。但是，不管哪類國家，何種法律程序，從貿(mào)易政策手段上我們清晰地看到其核心內(nèi)容“跨境電商物流”在不同產(chǎn)業(yè)特點的國家間、不同區(qū)域貿(mào)易關系的區(qū)域間的形成與擴大。